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论文中文题名:

 基于BP算法的自动送钻钻压优化控制技术研究    

姓名:

 雷俊红    

学号:

 03095    

保密级别:

 公开    

学科代码:

 080804    

学科名称:

 电力电子与电力传动    

学生类型:

 硕士    

院系:

 电气与控制工程学院    

专业:

 电气工程及其自动化    

第一导师姓名:

 邢连鲜    

论文外文题名:

 Research on Bit Pressure Control System of Auto-drilling Based on BP Theory    

论文中文关键词:

 自动送钻 ; 盘式刹车 ; BP算法 ; PLC    

论文外文关键词:

 Auto-drilling Disk brake BP netwo    

论文中文摘要:
在石油钻井行业中,如何根据钻进过程实际情况,实时地进行钻压优化自动送钻,是钻井工作者一直奋斗的目标。具有优异性能的盘式刹车为钻压优化自动送钻的实施提供了条件。为此,本文在盘式刹车恒钻压自动送钻研究的基础上,对钻压优化自动送钻控制技术进行了研究。 针对钻压系统具有的时滞、时变、非线性等特点,本文应用人工神经网络BP算法对钻压优化控制系统进行了设计,对影响钻压的盘刹压力进行智能控制,在异常情况时可进行手动干预,手动干预时神经网络控制器启动自学习功能,修改各层权值以进一步提高控制性能及可靠性,从而实现钻压优化自动送钻。 本文详细进行了神经网络钻压控制器的硬件及软件设计,采用SIEMENS S7-300 PLC作为控制器的硬件核心,应用SIEMENS PLC相应的编程软件SIMATIC STEP7 V5.3进行了控制器的软件编制,并应用PROFIBUS DP网实现了钻压控制器与外围控制系统之间的数据通讯。 基于设计出的神经网络钻压控制器,通过MATLAB仿真测试,测试证明神经网络控制器的训练过程可进行有效的收敛,其泛化能力也达到要求。钻井现场试运行实验证明该控制方式控制效果良好,提高了系统的响应速度,增加系统稳定性,改善系统非线性,提高绞车下放速度的控制精度,各方面性能指标都达到控制要求。
论文外文摘要:
In the field of oil drilling, the optimization of bit pressure real time in the process of Auto-drilling according to the fact is the goal. Band brake with excellent performance is the foundation of Auto-drilling with optimized bit pressure. Consequently, basing on the research of band brake auto-drilling with invariable bit pressure, the study on control technology of Auto-drilling with optimized bit pressure is presented in this paper.
中图分类号:

 TP273+.4    

开放日期:

 2007-12-05    

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